Rally
- Direct naar pagina inhoud
- Rally
- Foto's 2009
-
Foto's 2008
- Schoonmoederdag 09-11-08
- NK Maasmechelen 19-10-08
- A1 Gp Zandvoort 3,4 en 5 Oktober
- NK Maasmecheln 21-09-08
- EK Valkenswaard 17-08-2008
- Masters Formule 3 Zolder Swift cup
- NK Valkenswaard 13-07-2008
- BK Maasmechelen 06-07-08
- NK Valkenswaard 15-06-2008
- Jubileumraces Zandvoort Swift cup
- Pinksterraces Zandvoort Swift cup
- Suzuki Swift Cup
- NK Valkenswaard 20-04-2008
- Testdag Valkenswaard 2008
- BK Maasmechelen 02-03-2008
- Training Eurocircuit 2008
- Rallycursus Niederheinn 2008
-
Foto's 2007
- Racingdays Genk 24/25-11-2007
- cursus Zandvoort 2007
- NK Maasmechelen 07-10-2007
- EK Valkenswaard 19-08-2007
- NK Maasmechelen 02-09-2007
- NK Valkenswaard 15-07-2007
- NK Valkenswaard 24-06-2007
- RAM festival 28-05-2007
- RAM festival 27-05-2007
- NK Valkenswaard 20-05-2007
- NK Valkenswaard 15-04-2007
- Testdag Valkenswaard 25-03-2007
- BK Maasmechelen 04-03-2007
- Foto's 2006
- Video's
Rally Blog
Nog veel werk!
Het Rallyracing seizoen 2009 is al een poosje afgelopen en dan is het natuurlijk altijd de tijd om in de winter de auto’s weer spik en span klaar te zetten voor het nieuwe seizoen in 2010.
Nieuwe motor
Deze winter staat er veel op het programma bij VanderEijk Racing. Dit in verband met een kapotte motor van de MINI. In November reed Leo van der Eijk in Zandvoort met de MINI over het circuit tijdens de schoonmoederdag, alle sponsoren en relaties werden een aantal ronden over het circuit gereden. “Jammer genoeg begaf de MINI het na 3 uur rijden. Gelukkig hebben we die dag nog wel af kunnen maken met de BMW E30” verteld Leo van der Eijk, “Er moet dus een nieuwe motor komen, alleen dat wordt niet meer een standaard motor. We willen voor de MINI een geschikte rallycross motor bouwen die goed in het veld mee kan komen. De tuner is dan ook druk bezig om de motor tot een volwaardige Super 1600 motor te bouwen”.
De werkzaamheden aan de motor vergen veel tijd waardoor het team weinig andere dingen aan de auto kan doen. Toch heeft het team voorgenomen de MINI nog weer lichter te maken. “Dit doen we met behulp van kunstof body onderdelen en overtollige delen onder het dashboard te verwijderen” volgens Leo van der Eijk.
Leerzaam jaar
“Ik kijk terug op een leerzaam jaar” gaat Leo verder, “dit jaar hebben we het onderstel in orde gekregen met behulp van AST schokdempers en heb ik zelf de auto ook leren kennen. Voor mij is het dus heel erg spannend hoe de auto nu weer gaat reageren met de nieuwe specificaties aan de auto. Ik zelf heb veel zin in het nieuwe jaar.”
Leuk meedoen daar gaan we voor!
“Wat ik van volgend seizoen verwacht is nog moeilijk te zeggen. Ik denk dat ik dit pas kan zeggen na een training of een wedstrijd gereden te hebben. Ik weet namelijk helemaal niet hoe de auto zich straks manufreerd. Ik verwacht dat we erg moeten wennen straks aan de veranderingen aan de auto, vooral de vermogen toename geeft een ander rijgedrag, en vraagt ook een ander rijgedrag. Stikem hopen we natuurlijk wel een aardig vooruitgang te boeken, door er vooral bij de start goed bij te zitten. Winnen zullen we zeker niet, maar leuk meedoen daar gaan we voor!” besluit Leo van der Eijk.
Ford RST
Dit jaar maakte Leo zijn jongere broer zijn debuut in de Ford RST klasse. Of Martin van der Eijk volgend jaar nog rijdt is nog niet bekent. Hij is druk met zijn studie en voetbal is ook nog een hobby van hem. Het is nog even afwachten wat er zal gebeuren. In ieder geval zal de Ford RST wel helemaal opgeknapt worden en weer klaar gezet worden om de eerste races te gaan rijden. Of dat dan ook gaat gebeuren is nog de vraag…
Foto’s: Remond Verloop | Remond-Pictures & Patrick Wenting
VanderEijk Racing was op TV!
Onlangs was VanderEijk Racing op 7 februari op tv te zien. Nog bedankt voor de leuke reactie hierop!
Reakties
Er zijn nog geen reakties.
